{"id":2531,"date":"2021-11-01T00:00:00","date_gmt":"2021-11-01T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/zmagazine.online\/?p=2531"},"modified":"2021-10-31T21:49:02","modified_gmt":"2021-11-01T02:49:02","slug":"apuntes-previos-al-gran-premio-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zmagazine.online\/index.php\/2021\/11\/01\/apuntes-previos-al-gran-premio-de-mexico\/","title":{"rendered":"Apuntes previos al Gran Premio de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

El d\u00eda 7 de noviembre de 2021 se celebrar\u00e1 en la capital del pa\u00eds uno de los eventos deportivos m\u00e1s importantes del a\u00f1o, el Gran Premio de M\u00e9xico de la F\u00f3rmula 1. La importancia de esta fecha no solo radica en observar a Sergio P\u00e9rez, el piloto mexicano corriendo en casa y con expectativas de un buen resultado. Tambi\u00e9n implica un gran paso hacia la normalidad social durante la pandemia por el virus COVID-19, ya que este es un evento internacional que ser\u00e1 visto por millones de personas alrededor del mundo. Ser\u00e1 un evento de varios d\u00edas que contar\u00e1 con exhibiciones de manejo, pr\u00e1cticas y la carrera principal en el aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez de la Ciudad de M\u00e9xico. Las expectativas para esta competencia ser\u00e1n otro episodio memorable en la historia del automovilismo mexicano.<\/p>\n\n\n\n

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Esta historia data de principios del siglo XX, cuando llegaron los primeros autom\u00f3viles al territorio nacional. Las clases altas de aquella \u00e9poca, que pod\u00edan costear un autom\u00f3vil, se empezaron a aficionar por las carreras en estos veh\u00edculos. Los primeros clubes de automovilismo surgieron en los a\u00f1os previos a la Revoluci\u00f3n Mexicana, principalmente en la Ciudad de M\u00e9xico. El objetivo de estos clubes era impulsar el uso del autom\u00f3vil y la mejora de las v\u00edas terrestres de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La guerra revolucionaria puso en pausa los planes de expansi\u00f3n del automovilismo en M\u00e9xico. Sin embargo, persisti\u00f3 y logr\u00f3 hacerse un nicho entre la sociedad de los a\u00f1os veinte y treinta del siglo pasado. A la par de la llegada de m\u00e1s autom\u00f3viles provenientes de Europa y Estados Unidos, la red carretera del pa\u00eds mejoraba constantemente, lo que hizo resurgir este pasatiempo.<\/p>\n\n\n\n

En estas \u00e9pocas, eran los sectores acomodados de la sociedad mexicana los que continuaban siendo el principal p\u00fablico del deporte motor. La clase gobernante tambi\u00e9n era aficionada de las carreras de autos y fueron importantes impulsores del desarrollo del automovilismo en M\u00e9xico. Fue en este contexto en que en el pa\u00eds se desarrollaban carreras como los 500 kil\u00f3metros de la Ciudad de M\u00e9xico o la carrera panamericana, al mismo tiempo, exist\u00edan diversos clubes de automovilismo en que los miembros constru\u00edan sus propios autos y hac\u00edan competencias comparando sus dise\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El presidente Adolfo L\u00f3pez Mateos era un gran aficionado del automovilismo, ten\u00eda una colecci\u00f3n de autos deportivos y le gustaba conducirlos a altas velocidades. Esta pasi\u00f3n lo llevo a impulsar la construcci\u00f3n de un circuito de carreras dentro de la creaci\u00f3n de la ciudad deportiva de la Magdalena Mixhuca al oriente de la Ciudad de M\u00e9xico. Otros miembros prominentes de la sociedad capitalina, tambi\u00e9n aficionados del deporte motor, se involucraron en el proyecto. El objetivo era claro: Este circuito deb\u00eda tener las condiciones necesarias para albergar una carrera de la m\u00e1xima categor\u00eda de las carreras de autos: La F\u00f3rmula 1 de la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA).<\/p>\n\n\n\n

La primera carrera que alberg\u00f3 el aut\u00f3dromo fueron los 500 kil\u00f3metros de la Ciudad de M\u00e9xico de 1959, d\u00f3nde los m\u00edticos pilotos mexicanos Pedro y Ricardo Rodr\u00edguez consiguieron el primer y tercer lugar respectivamente. Finalmente, la meta que se hab\u00eda planteado durante la construcci\u00f3n de este trazado se cumpli\u00f3 en 1962: Despu\u00e9s de intensas gestiones del gobierno mexicano, el 4 de noviembre de ese a\u00f1o lleg\u00f3 el primer Gran Premio de M\u00e9xico de la f\u00f3rmula 1, fue uno de los grandes acontecimientos de esa \u00e9poca. El evento arranc\u00f3 de manera tr\u00e1gica. Ricardo Rodr\u00edguez, la gran esperanza mexicana de esa \u00e9poca, se estrell\u00f3 durante el primer d\u00eda de pr\u00e1cticas y falleci\u00f3. Sin embargo, la carrera sucedi\u00f3 y fue ganada por el piloto brit\u00e1nico Jim Clark.<\/p>\n\n\n\n

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Pedro, el hermano de Ricardo Rodr\u00edguez tambi\u00e9n fue un piloto ganador y consigui\u00f3 diferentes campeonatos y t\u00edtulos que lo llevaron a ser considerado el mejor piloto mexicano de todos los tiempos, hasta perecer en un tr\u00e1gico accidente en Alemania el 1971. Los logros conseguidos y el legado que dej\u00f3 en el deporte motor mexicano junto a su hermano Ricardo, llevaron a que el aut\u00f3dromo de la ciudad deportiva de la Magdalena Mixhuca fuera nombrado Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez.<\/p>\n\n\n\n

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En la historia de M\u00e9xico han surgido grandes representantes que han brillado en el automovilismo, y ahora nuestro pa\u00eds tiene al piloto Sergio P\u00e9rez, quien corre en la importante escuder\u00eda Red Bull Racing, quien esperamos que se consagre como \u00eddolo en el circuito de la ciudad deportiva, a\u00f1adiendo otro gran episodio al deporte motor nacional. El evento de este a\u00f1o es especial ya que indica el regreso de los grandes eventos internacionales a la Ciudad de M\u00e9xico despu\u00e9s de la pandemia por COVID-19. El calendario de este a\u00f1o est\u00e1 bastante cargado. Durante toda la semana previa a la carrera habr\u00e1 actividades relacionadas con esta competici\u00f3n. El 3 de noviembre, la escuder\u00eda Red Bull Racing organizar\u00e1 varias actividades promocionales para este gran evento. El plato principal ser\u00e1 una exhibici\u00f3n que \u201cCheco\u201d P\u00e9rez har\u00e1 en un monoplaza, recorriendo el Paseo de la Reforma, mientras que las pr\u00e1cticas previas a la carrera empezar\u00e1n el 5 de noviembre. Los primeros d\u00edas del mes del culto a los muertos, nos traen d\u00edas de mucha velocidad y emoci\u00f3n, esperando que el Gran Premio de M\u00e9xico sea un d\u00eda hist\u00f3rico para el automovilismo y para deporte mexicano en general.<\/p>\n\n\n\n

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